Nilai kalor hidrogen yaiku 3 kali bensin lan 4,5 kali kokas. Sawise reaksi kimia, mung banyu tanpa polusi lingkungan sing diprodhuksi. Energi hidrogen minangka energi sekunder, sing kudu nggunakake energi primer kanggo ngasilake hidrogen. Cara utama kanggo entuk hidrogen yaiku produksi hidrogen saka energi fosil lan produksi hidrogen saka energi sing bisa dianyari
Saiki, produksi hidrogen domestik utamane gumantung marang energi fosil, lan proporsi produksi hidrogen saka banyu elektrolitik winates banget. Kanthi pangembangan teknologi panyimpenan hidrogen lan nyuda biaya konstruksi, skala produksi hidrogen saka energi sing bisa dianyari kayata angin lan cahya bakal luwih gedhe lan luwih gedhe ing mangsa ngarep, lan struktur energi hidrogen ing China bakal luwih resik lan luwih resik.
Umumé, tumpukan sel bahan bakar lan bahan utama mbatesi pangembangan energi hidrogen ing China. Dibandhingake karo tingkat lanjut, Kapadhetan daya, daya sistem lan urip layanan saka tumpukan domestik isih ketinggalan; Membran ijol-ijolan proton, katalis, elektroda membran lan bahan utama liyane, uga kompresor udara rasio tekanan dhuwur, pompa sirkulasi hidrogen lan peralatan utama liyane gumantung ing impor, lan rega produk dhuwur.
Mula, China kudu menehi perhatian marang terobosan bahan inti lan teknologi utama kanggo ngrampungake kekurangane.
Teknologi utama sistem panyimpenan energi hidrogen
Sistem panyimpenan energi hidrogen bisa nggunakake energi listrik keluwihan energi anyar kanggo ngasilake hidrogen, nyimpen utawa digunakake kanggo industri hilir; Nalika beban sistem daya mundhak, energi hidrogen sing disimpen bisa diasilake dening sel bahan bakar lan dipakani maneh menyang kothak, lan proses kasebut resik, efisien lan fleksibel. Saiki, teknologi utama sistem panyimpenan energi hidrogen utamane kalebu produksi hidrogen, panyimpenan lan transportasi hidrogen, lan teknologi sel bahan bakar.
Ing taun 2030, jumlah kendaraan sel bahan bakar ing China samesthine bakal tekan 2 yuta.
Nggunakake energi dianyari kanggo generate "hidrogen ijo" bisa nyuplai keluwihan energi hidrogen kanggo kendaraan sel bahan bakar hidrogen, kang ora mung dipun promosiaken pembangunan tumata saka energi dianyari lan sistem panyimpenan energi hidrogen, nanging uga nyadari pangayoman lingkungan ijo lan nul emisi kendaraan.
Liwat tata letak lan pangembangan transportasi energi hidrogen, promosi lokalisasi bahan utama lan komponen inti sel bahan bakar, lan ningkatake pangembangan rantai industri energi hidrogen kanthi cepet.
Wektu kirim: Jul-15-2021